Les normes Euro sont des réglementations de l'Union Européenne qui fixent les seuils maximaux d'émissions de polluants (NOx, particules fines, CO, hydrocarbures) pour les véhicules à moteur.
Historique des normes pour les poids lourds :
| Norme | Année d'entrée en vigueur | Remarque |
|---|---|---|
| Euro 0 | Avant 1992 | Pas de contrainte |
| Euro I | 1992 | Première norme |
| Euro II | 1996 | Diesel + indirect |
| Euro III | 2000 | Catalyseurs |
| Euro IV | 2005 | FAP optionnel |
| Euro V | 2008 | FAP généralisé |
| Euro VI | 2013 | Très stricte |
Importance pour l'export :
Certains pays africains ont adopté des réglementations d'import limitant les véhicules trop anciens ou trop polluants. La Côte d'Ivoire, le Maroc et quelques autres pays ont mis en place des restrictions sur les véhicules Euro 0 ou I.
Lors d'un achat pour export, il est important de vérifier la norme Euro du véhicule et les restrictions du pays de destination.