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Camions
UNIMOG 1300L 4X4
Mercedes-Benz · 1300L · 1988
- Démilitarisé
Identité
- Marque
- Mercedes-Benz
- Modèle
- 1300L
- Année
- 1988
Moteur & transmission
- Moteur
- OM352
- Puissance
- 135 ch
- Carburant
- GO
- Transmission
- 8
Roulage
- Motricité
- 4X4
- Pneumatiques
- 12.5R20
- Kilométrage
- 50 000 km
Dimensions & poids
- Charge utile
- 2.50 t
Prix sur demande
Devis personnalisé sous 24h ouvrées, livraison France & export Afrique.
Demander un devis pour ce véhiculeContacter par WhatsApp+33 (0)3 21 95 30 30Imprimer / Sauvegarder la fiche PDF
- Véhicule inspecté et révisé
- Documents administratifs fournis
- Solutions de livraison clés en main
Description
Mercedes-Benz Unimog 1300L 4×4 — 1988, 50 000 km, moteur OM352 135 ch. Le Mercedes Unimog U1300L est la version la plus répandue de l'Unimog militaire dans les armées européennes. Motorisé par l'OM352 6 cylindres Mercedes 135 ch et sa transmission intégrale 4×4, il dispose d'une suspension portique exceptionnelle offrant un débattement de 450 mm et une garde au sol de 40 cm.
Charge utile 2 500 kg avec une capacité de franchissement hors route inégalée. 50 000 km pour un Unimog de 1988 — très raisonnable. Ses qualités agronomiques (prise de force, équipements hydrauliques) le rendent populaire en Afrique pour les applications agricoles et la manutention.
Révisé. Livraison France ou export.
Questions fréquentes
- Le UNIMOG 1300L 4X4 est-il disponible immédiatement ? ▼
- Oui, le UNIMOG 1300L 4X4 de 1988 est actuellement disponible en stock dans notre parc de Thérouanne (Hauts-de-France). Nous vous conseillons de nous contacter rapidement pour confirmer la disponibilité, car nos véhicules partent vite. Un acompte permet de réserver le véhicule.
- Quel est le prix du UNIMOG 1300L 4X4 ? ▼
- Le prix du UNIMOG 1300L 4X4 de 1988 est communiqué sur demande, car il dépend de l'état spécifique du véhicule, des options d'équipement, des frais de livraison et des options de financement. Contactez-nous pour recevoir un devis personnalisé sous 24 heures ouvrées.
- Ce UNIMOG 1300L 4X4 peut-il être exporté en Afrique ? ▼
- Oui, nous exportons régulièrement des UNIMOG 1300L 4X4 vers l'Afrique subsaharienne et l'Afrique du Nord. Nous gérons l'ensemble des démarches : dédouanement, inspection pré-embarquement COTECNA/SGS, transport RORO ou conteneur, et documents douaniers. Demandez un devis export incluant les frais de fret.
- Qu'est-ce que la motricité 4X4 sur le UNIMOG 1300L 4X4 ? ▼
- La motricité 4X4 signifie que le véhicule dispose de 4X4 roues au total. Cette configuration assure une excellente capacité de franchissement sur terrain difficile, boue, sable ou piste non revêtue — conditions fréquentes dans les pays d'Afrique subsaharienne et d'Asie du Sud-Est.
- Lys Tout Terrain a-t-il d'autres véhicules Mercedes-Benz disponibles ? ▼
- Oui, nous disposons régulièrement d'un stock varié de véhicules Mercedes-Benz. Consultez notre page dédiée à la marque Mercedes-Benz sur le site pour voir l'ensemble des unités actuellement disponibles. Vous pouvez aussi nous contacter directement pour être averti de nouvelles arrivées.
- Comment se passe la livraison du UNIMOG 1300L 4X4 ? ▼
- Nous proposons plusieurs options de livraison : enlèvement sur site à Thérouanne (62), livraison par transporteur routier en France, ou export international (RORO, conteneur). Pour l'Afrique, nous travaillons avec des transitaires partenaires dans les principaux ports d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique de l'Est. Les délais varient de 1 semaine (France) à 4 à 8 semaines (export maritime).
- Quel est l'état général du UNIMOG 1300L 4X4 proposé ? ▼
- Chaque véhicule vendu par Lys Tout Terrain est inspecté et révisé dans notre atelier de Thérouanne. Nous fournissons un rapport d'état, les documents administratifs (carte grise de collection ou certificat de démilitarisation selon le cas) et nous vous informons précisément de tout point d'attention mécanique ou esthétique.
- Faut-il une licence d'exportation pour acheter ce UNIMOG 1300L 4X4 ? ▼
- Les véhicules militaires démilitarisés (ex-armée, désarmés, civils) ne nécessitent généralement pas de licence d'exportation spécifique vers des pays sans embargo. Nous vérifions la conformité réglementaire (règlement UE 2021/821, règlement douanier communautaire) pour chaque transaction et vous accompagnons dans toutes les démarches documentaires.