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TP & Manutention
CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T
SISU · TD1612 · 1996
- Démilitarisé
Identité
- Marque
- SISU
- Modèle
- TD1612
- Année
- 1996
Roulage
- Motricité
- 4X4
- Pneumatiques
- 1200X20
- Kilométrage
- 1 500 km
Dimensions & poids
- Charge utile
- 16.00 t
Prix sur demande
Devis personnalisé sous 24h ouvrées, livraison France & export Afrique.
Demander un devis pour ce véhiculeContacter par WhatsApp+33 (0)3 21 95 30 30Imprimer / Sauvegarder la fiche PDF
- Véhicule inspecté et révisé
- Documents administratifs fournis
- Solutions de livraison clés en main
Description
Chariot élévateur tout terrain Sisu/Valmet TD1612 — capacité 16 tonnes, 4×4, 1996, seulement 1 500 heures d'utilisation. Engin de manutention lourde ex-armée, conçu pour opérer sur terrains non stabilisés : boue, sable, gravier.
Sa capacité de levage de 16 tonnes le place parmi les chariots tout-terrain les plus puissants du marché. Motorisé par un diesel robuste, transmission 4×4 intégrale, il est particulièrement adapté aux ports en eau peu profonde, aux chantiers BTP isolés et aux opérations logistiques en Afrique.
Révisé et prêt à l'emploi. Faible nombre d'heures, état exceptionnel pour un engin de cette capacité. Livraison France ou export.
Questions fréquentes
- Le CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T est-il disponible immédiatement ? ▼
- Oui, le CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T de 1996 est actuellement disponible en stock dans notre parc de Thérouanne (Hauts-de-France). Nous vous conseillons de nous contacter rapidement pour confirmer la disponibilité, car nos véhicules partent vite. Un acompte permet de réserver le véhicule.
- Quel est le prix du CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T ? ▼
- Le prix du CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T de 1996 est communiqué sur demande, car il dépend de l'état spécifique du véhicule, des options d'équipement, des frais de livraison et des options de financement. Contactez-nous pour recevoir un devis personnalisé sous 24 heures ouvrées.
- Ce CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T peut-il être exporté en Afrique ? ▼
- Oui, nous exportons régulièrement des CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T vers l'Afrique subsaharienne et l'Afrique du Nord. Nous gérons l'ensemble des démarches : dédouanement, inspection pré-embarquement COTECNA/SGS, transport RORO ou conteneur, et documents douaniers. Demandez un devis export incluant les frais de fret.
- Qu'est-ce que la motricité 4X4 sur le CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T ? ▼
- La motricité 4X4 signifie que le véhicule dispose de 4X4 roues au total. Cette configuration assure une excellente capacité de franchissement sur terrain difficile, boue, sable ou piste non revêtue — conditions fréquentes dans les pays d'Afrique subsaharienne et d'Asie du Sud-Est.
- Lys Tout Terrain a-t-il d'autres véhicules SISU disponibles ? ▼
- Oui, nous disposons régulièrement d'un stock varié de véhicules SISU. Consultez notre page dédiée à la marque SISU sur le site pour voir l'ensemble des unités actuellement disponibles. Vous pouvez aussi nous contacter directement pour être averti de nouvelles arrivées.
- Comment se passe la livraison du CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T ? ▼
- Nous proposons plusieurs options de livraison : enlèvement sur site à Thérouanne (62), livraison par transporteur routier en France, ou export international (RORO, conteneur). Pour l'Afrique, nous travaillons avec des transitaires partenaires dans les principaux ports d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique de l'Est. Les délais varient de 1 semaine (France) à 4 à 8 semaines (export maritime).
- Quel est l'état général du CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T proposé ? ▼
- Chaque véhicule vendu par Lys Tout Terrain est inspecté et révisé dans notre atelier de Thérouanne. Nous fournissons un rapport d'état, les documents administratifs (carte grise de collection ou certificat de démilitarisation selon le cas) et nous vous informons précisément de tout point d'attention mécanique ou esthétique.
- Faut-il une licence d'exportation pour acheter ce CHARIOT ELEVATEUR SISU / VALMET 16T ? ▼
- Les véhicules militaires démilitarisés (ex-armée, désarmés, civils) ne nécessitent généralement pas de licence d'exportation spécifique vers des pays sans embargo. Nous vérifions la conformité réglementaire (règlement UE 2021/821, règlement douanier communautaire) pour chaque transaction et vous accompagnons dans toutes les démarches documentaires.