8 MAN KAT1 pour une société forestière au Cameroun
Une société d'exploitation forestière implantée dans la province de l'Est du Cameroun a commandé 8 MAN KAT1 tout-terrain pour ses opérations de débardage et transport de grumes.
Contexte
La forêt dense de l'Est-Cameroun impose des conditions d'utilisation extrêmes : pistes gorgées d'eau en saison des pluies, dénivelés importants, charges lourdes (grumes de 10 à 20 tonnes). Notre client cherchait des véhicules capables de tracter des remorques porte-grumes sur des routes forestières non aménagées.
Véhicules sélectionnés
5 MAN KAT1 8×8 (porteur lourd, PTAC 26 tonnes, moteur D2530 290 ch) et 3 MAN KAT1 6×6 (version médiane), tous issus de la Bundeswehr allemande. Ces véhicules sont reconnus dans le secteur forestier africain pour leur fiabilité exceptionnelle en terrain difficile et la disponibilité des pièces.
Chaque unité a été :
- ▸Révisée complètement (moteur, boîte de transfert, essieux)
- ▸Équipée d'un treuil avant (5 des 8 unités)
- ▸Repeinte en vert industriel au choix du client
- ▸Livrée avec jeu de pièces détachées pour 1 an (filtres, courroies, plaquettes)
Logistique CIF Douala
Incoterm CIF : Lys Tout Terrain a pris en charge la totalité de la logistique jusqu'au Port de Douala, y compris l'assurance maritime. Départ du Havre en RORO, inspection SGS réalisée sur site avant embarquement.
Transit maritime : 25 jours. Dédouanement camerounais assuré par un transitaire partenaire à Douala.
Livraison finale
Les 8 camions ont été livrés sur site à Bertoua (capitale régionale de l'Est) après transit terrestre de Douala. Le client a pu démarrer les opérations 3 jours après réception.
Économie réalisée par rapport au neuf : environ 65 % sur le prix d'acquisition, avec des performances opérationnelles jugées supérieures aux camions civils neufs de même gabarit.
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